Albatros-P327

  ABD Deniz Kuvvetleri için 23 Nisan 1944 tarihinde, Electric Boat Co. Groton Connecticut tarafından üretilen ‘‘Balao’’ sınıfı denizaltının ilk adı USS Blower’dır. Amerikan donanasına altı yıl hizmet ettikten sonra 16 Kasım 1950 günü envanterden çıkartılan denizaltı ABD-Türkiye arasındaki Ortak Savunma Destek Yasası kapsamında, Çanakkale (Bumber) denizaltısı ile birlikte Türkiye’ye verildi. 9 Aralık 1950 tarihinde Türk donanmasına katılan denizaltıya Dumlupınar adı kondu. 95 metre uzunluğundaki denizaltı, su altında 14 mil hız yapabiliyordu. Dumlupınar denizaltısı,  4 Nisan 1953 tarihinde ‘‘Blue Sea’’ adlı NATO tatbikatı sonrası Gölcük Deniz Ana Üssüne dönüş seyrinde Çanakkale Boğazı Nara Burnu açıklarında gece yarısı 02.15 sularında " Naboland " adlı İsveç gemisiyle çatışarak 87 metre derinliğe battı. Olayda, 7 subay, 35 astsubay ve 39 er olmak üzere toplam 81 kahraman Türk denizcisi şehit oldu. Baş torpido dairesinin sancak tarafından yara alan Dumlupınar'd...

  Üsküdar vapuru faciası, 1 Mart 1958 tarihinde  Türkiye Denizcilik İşletmeleri 'nin Üsküdar adlı  şehir hatları  vapurunun  İzmit Körfezi 'nde çıkan fırtına nedeniyle alabora olduktan sonra battığı faciadır. Faciada resmî rakamlara göre 392 kişinin yaşamını yitirdi.  Bu elim kaza Türkiye Cumhuriyeti  tarihinde meydana gelmiş en büyük sivil  deniz  kazasıdır. Üsküdar,  Şirket-i Hayriye  için  Almanya 'nın  Elbing  şehrinde Schichau Tersaneleri tarafından inşâ edilmiş ve 1927'de 72 baca numarası ile denize indirilmiş küçük bir yolcu vapuruydu. 1 Mart 1958 günü,  İzmit  -  Gölcük  arasında sefer yapan Üsküdar vapuru, İzmit'ten hareket ettikten sonra  Derince  yakınlarında şiddetli  rüzgâr  sebebiyle alabora olarak battı. O yıllarda Gölcük 'te lise yoktu ve gençler, kara yolu ile seyahat imkanlarının yetersizliği nedeniyle aynı zamanda ekonomik olan vapur yolcu...